La Hora del Planeta ¿Te Sumas?

La Hora del Planeta o La hora de la tierra es un evento internacional promocionado por el Fondo Mundial para la Naturaleza (WWF por sus siglas en inglés) con sede en Australia y con el que se pretende ahorrar energía y reducir las emisiones contaminantes, así como aminorar la contaminación lumínica, promoviendo que los hogares y comercios apaguen las luces el día 28 de marzo de 2009.

Ver el vídeo

Puedes obtener más información aquí, aquí, y aquí.
También puede interesarte la entrada Campaña Apagón Mundial: otra idiotez “ecológica”:

Esta gente parece no saber cómo funciona bien la energía ni la forma en que “mágicamente” aparece en nuestros hogares a diario. Gran parte se genera con represas (electricidad a cambio de la energía obtenida por la fuerza física del agua). Apagando todo 10 minutos, hace que esa energía se desperdicie (sólo una parte pequeña puede ser guardada, el resto se pierde para siempre). Lo mismo sucede con la energía creada a partir del viento: si no se usa, se pierde gran parte de ella. Y no contemos con el uso de reactores nucleares, en donde la generación nunca termina, por lo que 10 minutos de energía generada quedarían volatilizados en la historia.

Extracto

Renfe y CP estrenan una nueva ruta de mercancías

¿Alguien dijo Comsa/Takargo? No, Renfe y CP

Fue presentado hoy Iberian Link, un nuevo servicio de transporte intermodal de mercancías entre España y Portugal. Este nuevo trayecto contará con tres frecuencias semanales por sentido para conectar distintos puntos logísticos de ambos países.

El estreno de Iberian Link responde a la estrategia de Renfe de potenciar el tráfico ferroviario mediante alianzas, con el objetivo de ganar cuota de mercado para el tren en el transporte de mercancías.(Es lo que tiene la “liberalización”)

Iberian Link tendrá salida todos los martes, jueves y sábados, en ambos sentidos,conectando Madrid (Abroñigal), Barcelona, Zaragoza, Tarragona y Valencia con Lisboa (Bobadela), Sines, Setúbal y Oporto (Leixoes).

El servicio incluye la recogida en la terminal del puerto o en la terminal ferroviaria, franquicia de 24 horas de almacenaje, servicio de grúa y carga en el tren para su transporte, mientras que en destino incluye la entrega en terminal ferroviaria o en puerto, servicio de grúa y franquicia de 48 horas de almacenaje.

Vía| eleconomista.es